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6. 法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接，管道法兰系指管道装置中配管用的法兰，用在设备上系指设备的进出口法兰。
2、 国际上管法兰标准的几个体系
1） 欧洲法兰体系：德国DIN（包括俄罗斯）
a、 公称压力：0.1, 0.25, 0.6, 1.0, 1.6, 2.5, 4.0, 6.4, 10.0, 16.0, 25.0, 32.0, 40.0Mpa
b、 公算通径：15~2000mm
c、 法兰的结构型式：平焊板式、平焊环松套式、卷边松套式、对焊卷边松套式、对焊环松套式、对焊式、带颈螺纹连接式、整体式及法兰盖
d、 法兰密封面有：平面、凹面、凹凸面、榫槽面、橡胶环连接面、透镜面及膜片焊接面
e、 苏联于1980年发布的OCT管法兰同录标准与德国DIN标准相似，不再赘述
2） 美洲法兰体系：美国ANSI B16.5《钢制管法兰及法兰管件》 ANSI B16.47A/B 《大直径钢制法兰》
a、 公称压力：150psi（2.0Mpa），300psi（5.0Mpa），400psi（6.8Mpa），600psi（10.0Mpa），900psi（15.0Mpa），1500psi（25.0Mpa），2500psi（42.0Mpa），
b、 公算通径：6~4000mm
c、 法兰的结构型式：条焊、承插焊、螺纹连接、松套、对焊及法兰盖
d、 法兰密封面：凹面、凹凸面、榫槽面、金属环连接面
3） ***JIS管法兰：在石油化工装置中一般仅用于公用工程，在国际上影响较小，在国际上没有形成独立体系。
3、 我国钢制管法兰国家标准体系GB
1） 公称压力：0.25Mpa~42.0Mpa
a、 系列1：PN1.0, PN1.6, PN2.0, PN5.0, PN10.0, PN15.0, PN25.0, PN42（主系列）
b、 系列2：PN0.25, PN0.6, PN2.5, PN4.0
其中PN0.25，PN0.6，PN1.0，PN1.6，PN2.5，PN4.0共6个等级的法兰尺寸系属于以德国法兰为代表的欧洲法兰体系，其余为美国法兰为代表的美洲法兰体系。
在GB标准中，从属于欧洲法兰体系的公称压力级最大的为40Mpa，从属于美洲法兰体系的公称压力级最大为42Mpa。
2） 公称通径：10mm~1500mm
3） 法兰的结构形式：
法兰毛坯，法兰盘毛坯，热扩法兰毛坯，热扩法兰盘毛坯，热扩加强圈。冲压件：冲压垫片、法兰毛坯，加强圈，法兰盲板、冲压异形件,异形法兰毛坯,冲压圆片,方形法兰盘。支持来图来样订做和来料加工，可以根据客户需求生产各种规格材质的冲压件和热扩产品。公司自建立以来，以质量为本，山东搏远金属制品有限公司主要生产：法兰毛坯，法兰盘毛坯，热扩法兰毛坯，热扩法兰盘毛坯，热扩加强圈。冲压件：冲压垫片、法兰毛坯，加强圈，法兰盲板、冲压异形件,异形法兰毛坯,冲压圆片,方形法兰盘。支持来图来样订做和来料加工，可以根据客户需求生产各种规格材质的冲压件和热扩产品。公司自建立以来，以质量为本，规格齐全，价格优廉的宗旨，创造了很好的社会效益和经济效益，为谋求企业的长远利益，打下了稳定的基础。公司本着“誉第一、质量第一、用户第一”的经营原则，注重诚，以优质的产品和良好的誉赢得了用户的认可和赖。 公司的产品广泛应用于石油、化工、电力、锅炉、造船、军工、核工业、污水处理、机械用管、环保、制药、食品、饮料、造纸、生物工程、城市供排水等国家重点工程行业。 面对激烈竞争的市场和良好的
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14.船用平焊法兰是将管子插入法兰内圈焊接的法兰，平焊法兰分为带颈平焊法兰和板式搭焊法兰两种。平焊法兰的优点是制造简单、生产成本低，但不耐高温高压，主要用于压力低于2.5 MPa的常温管路，是船舶采用最多的法兰。
船用对焊法兰又称高颈法兰，就是指带颈的有圆管过渡的并与管子对焊连接的法兰。对焊法兰刚性较大不易变形，密封好，应用广泛，适用于压力温度较高的场合，公称压力PN在16MPa左右。主要用于压缩空气管系、二氧化碳管系。
船用松套法兰又称活套法兰，一般都是管道的材质造价很高，为降低成本而采用与管道同材质的内接件和不同材质的法兰组合，就是利用翻边、钢环等把法兰套在管端上，法兰可以在管端上活动的一种管件。松套法兰 一般用于铜镍合金管和伸缩节上。
船用液压法兰船舶液压管系压力非常高，所以都采用特制的承插式高压方法兰，法兰厚度根据管径不同在30mm—45mm左右，这种法兰一般采用一片凹法兰与一片凸法兰的连接方式，用O型圈作为密封材料。
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