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近日,有读者致电资讯热线反映,市区不少路段公交站点既没有张家口公交站台,也没有张家口公交站台,只有孤零零的一块公交站牌戳在那儿,候车人只能在露天眼巴巴地盼着公交车早点开来。又是一年夏季来临,这样的露天站点能否加个“遮阳棚”,让候车人不用再饱受烈日的暴晒?值得一提的是,在这些没有张家口公交站台的路段中,有的道路是刚刚新建或是改造的。 访中记者了解到,近年来,市区许多道路在改造出新时,按照城市家具的标准,对公交站点进行设计和建设。但是,公交站点有没有站亭,要看当初道路建设规划时是否有相关设计,如果当初规划时就没有,那么一些站点就没有公交站亭。在大力提倡绿色出行、发展公共交通的今天,公交站亭等配套建设也不能落后,否则一方面会给候车人带来不便,另一方面也会影响城市形象。



张家口公交站台灯箱设计一般遵循以下思路: ,规格设计:张家口公交站台灯箱通体采用不锈钢材质,外观简洁、美观,并且抗损坏力很强。张家口公交站台灯箱画面尺寸3.5米 X 1.5米,双面展示,面向街道两侧,广告有效面积近12平方米。第二,宣传设计:精美的画面视觉冲击,在销售终端传递给消费者潜意识消费信息,以贴近消费人群的方式将品牌信息有效传递,对消费者具有直接的影力。第三,品质设计:张家口公交站台高2.5米;灯箱距地面高:0.5米;灯箱展示高度: 0.5-2米;普通人的平均无意识展望高度为1.7米;张家口公交站台灯箱电源接通路灯,每晚与路灯一同亮启,每夜可以提供6小时以上的照明时间。每个灯箱内装有27支40W荧光灯,夜晚在50米距离内清晰阅读广告画面内容。第四,视觉设计:公交灯箱广告传递的品牌信息简练而直接,不占用消费者的时间, 不会象电视,广播广告一样被轻易转台,不象报纸一样翻页,可以有效的避免媒体投放费用的流失。提供夜间照明系统,令画面更具视觉冲击力,以贴近的方式将品牌信息随时随地传递给消费者,对消费者具有持久的影响力。


